2025/02/17ko prentsa-oharra

KANPO-MERKATARITZAKO ESTATISTIKA (ECOMEX). 2024ko abendua

Esportazioek % 5,1 egin dute atzera Euskal AEn 2024an, 30.967 milioi euroraino

2024ko abenduan esportazioak % 5,7 jaitsi ziren eta inportazioak % 10,8 hazi; beraz, merkataritza-saldoa 318 milioikoa izan zen

Eustaten datuen arabera, 2024an Euskal AEko esportazioak % 5,1 gutxitu dira aurreko urtearen aldean, hau da, 1.678 milioi euro gutxiago. Produktu "ez-energetikoen" esportazioak % 5,4 jaitsi dira eta "energetikoenak" % 1,4.

Bestalde, inportazioek % 0,9ko igoera txiki bat izan dute, 2023tik 243,4 milioi eurora igo ondoren. Produktu "energetikoen" inportazioak % 4,0 igo dira, eta produktu "ez-energetikoen" inportazioak ia konstante mantendu dira (-%0,1) aurreko urtearen aldean.

Euskal AEko ondasunen kanpo-merkataritzak, 30.967,4 milioi euroko zenbateko esportatzailearekin eta 27.039,9 milioiko inportatzailearekin, 3.927,4 milioi euroko saldo positiboa izan du 2023an, eta horri esker, estaldura-tasa positiboa izan da, % 114,5ekoa.

2024ko ESPORTAZIOAK

Aldi horretako esportazioen zenbatekoa, esan bezala, 30.967,4 milioikoa izan zen; kopuru horri Bizkaiak egin zion ekarpenik handiena (11.855 milioi), ondoren Gipuzkoak (9.961 milioi) eta azkenik Arabak (9.151 milioi).

Arabako esportazioek 1.058 milioiko urte arteko jaitsiera izan dute, hau da, balio erlatiboetan, % 10,4 gutxiago. Bizkaian, jaitsiera apalagoa izan da (-%4,3), 534 milioi gutxiagorekin; Gipuzkoan, murrizketa askoz txikiagoa izan da (-%0,9), 85 milioiko galerarekin.

2024an esportatutako produktuak

Hamar produktu (muga-zergen partidak) salduenek 11.380,5 milioiko zenbatekoa dute, guztizkoaren ia % 36,8, eta horietako hiruk bakarrik dituzte aldakuntza-tasa positiboak 2023rekiko: "Ibilgailu automobilen zatiak eta osagarriak" (aurreko urtean baino % 2,2 eta 50,4 milioi gehiago), "Hodietarako txorrotetako, balbuletako eta antzeko organoetako gaiak" (+%3,8, 21,1 milioi gehiagorekin) eta "Turborreaktoreak, turbopropultsatzaileak eta gainerako gas-turbinak, horien zatiak eta osagaiak barne" (+%34,5 eta 104,7 milioi gehiago, aurreko urtean baino).

Gainerako zazpi produktuen artean, hauek nabarmentzen dira: "Salgaiak garraiatzeko ibilgailu automobilak" (657,3 milioi gutxiago), "Kautxuzko pneumatiko berriak" (413,6 milioi gutxiago eta % 28,8ko murrizketa), "10 pertsona baino gutxiagoko turismoak" (2.753,5 milioi gutxiago), Euskal AEko esportazio-bolumen handiena erakusten jarraitzen dutenak, baina % 13,8ko beherakadarekin (441,9 milioi gutxiago). "Petrolio-olio finduen" esportazioek ere nabarmen egin dute atzera (-%20,4, 2023an baino 334 milioi gutxiago). Izan ere, 2023ko prezioen jaitsierak ez du justifikatzen soilik, esportatutako tonetan ere beherakada nabarmena gertatu baita, % 20,7koa, eta 2023ko 2.233.529 tonatik 2024ko metaturako 1.770.094 tonara igaro da.

Muga-zergen 25 partidako ranking horren barruan, nabarmentzekoa da "Petrolioaren edo mineral bituminosoaren olio gordinen" esportazioen hazkunde nabarmena (% 186): 134,9 milioi eta 178.981 tona 2023an, 385,8 milioi, eta 555.900 tona 2024an. "Findu gabeko kobrea eta finketa elektrolitikorako kobrezko anodoak" (% 73,7) delakoaren bultzada esportatzaileak ere gora egin du, 121,7 milioi gehiagorekin. Kontrako noranzkoan, atzera egin dute "Hodi eta profil hutsak, soldadurarik gabe, burdina edo altzairuzkoak" (-%26,0 eta 184,6 milioi gutxiago), "Trenbideetarako automotoreak eta tranbia autopropultsatuak" (-%22,2 eta -%107,9 milioi) eta "Aduana-arantzelean berariaz jasota ez dauden merkantziak" (-%26,5 eta -%135,7 milioi) atalen esportazioek.

Araba. 2024. urteko esportazioak

Araban esportazioak % 10,4 gutxitu dira aurreko urteko hil beraren aldean.

Portaera hori, funtsean, honako hauetan zentratzen da: "10 pertsona baino gutxiagoko turismoak" (2.582,4 milioi), % 11,9ko jaitsierarekin; "Salgaiak garraiatzeko ibilgailu automobilak" 1.467,3 milioi (-%31,0); eta "Soldadurarik gabeko burdinazko edo altzairuzko hodi eta profil hutsak" (-%29,1 eta 177,6 milioi gutxiago). Gailentzen den produktua "Kautxuzko pneumatiko berriak" dira (% 13,2ko hazkundea, aurreko urtean baino 77,1 milioi gehiago, 432,7 milioi esportatuta), beste muga-zergen partida batzuen artean.

Bizkaia. 2024. urteko esportazioak

Bizkaiko lurralde historikotik egindako esportazioek % 4,3 egin dute atzera. "Kautxuzko pneumatiko berriak" (-% 58,3 eta 491,1 milioi gutxiago), "Petrolio-olio finduak" (-% 20,1 eta -321,3 milioi) eta "Aduana-arantzelean espezifikoki jasota ez dauden merkantziak" (-% 28,1 eta -138,0 milioi) dira, partida garrantzitsuenen artean, jaitsiera horren erantzuleak.

Aitzitik, hazi egin dira "Petrolioaren edo mineral bituminosoaren olio gordinak" (% 186,0, aurreko urtean baino 251 milioi gehiago), "Findu gabeko kobrea eta finketa elektrolitikorako kobrezko anodoak" (% 73,7 eta +121,7 milioi) eta "Turborreaktoreak, turbopropultsatzaileak eta gainerako gas-turbinak, horien zatiak eta osagaiak barne" (+% 33,8 eta +102,3 milioi).

Gipuzkoa. 2024. urteko esportazioak

Gipuzkoako esportazioek % 0,9 egin dute atzera aurten, nahiz eta igoera nabarmenak izan diren "Bidaiarien autoak, bagajeak, posta, etab. trenbideetarako eta antzekoetarako" partidan (% 1.211,1 eta 216,5 milioi gehiago aurreko urtean baino). "Hamar pertsona edo gehiago garraiatzeko ibilgailu automobilak, gidaria barne" (% 13,8, +29 milioirekin) eta "Igogailuak, eskailera mekanikoak, garraiagailuak, etab." ere nabarmen hazi dira. (% 13,1 eta +30,7 milioi), besteak beste.

2024ko xede-herrialdeak

Urte honetan, gure esportazioen xede diren herrialdeen sailkapenean Frantzia izan da buru, guztizkoaren % 15,7rekin. Frantziaren atzetik daude Alemania (% 14,5), Erresuma Batua (% 7,0), Estatu Batuak (% 6,4) eta Italia (% 5,8), eta bost herrialdeen artean esportazioen % 49,4 biltzen dute, 15.289,5 milioi euro guztira.

Frantziarako esportazioak 4.855 milioi eurora iritsi ziren 2024an, eta, batez ere, automobilaren sektorearekin lotutako muga-zergen partidetan kontzentratzen dira (guztizkoaren % 22,8 eta 2023an % 24,1): "Ibilgailu automobilen zatiak eta osagarriak" (340,3 milioi) "Kautxuzko pneumatiko berriak" (261,0 milioi), "Salgaiak garraiatzeko ibilgailu automobilak" (202,3 milioi) eta "10 pertsona baino gutxiagoko turismoak" (157,2 milioi), 999 produktu desberdinentzat. Aurten beste sektore garrantzitsu bat erregai finduena edo findu gabeena izan da, guztizkoaren % 14,3 bildu baitu. Frantziari 321,4 milioi euroko "petrolio-olio finduak" saldu dizkiogu, hau da, herrialde horretara egindako esportazioen % 6,6. Aurten, Frantziaren kasuan, "Petrolio olio gordinak edo mineral bituminosoarenak" (guztiaren % 7,7) indarrez sartu dira, eta rankingeko lehen postuan kokatu dira, 371,9 milioi esportatuta.

Alemania, guztira 4.475 milioi eurorekin, esportazioen helburuaren araberako herrialdeen rankingaren bigarren postuan dago 2024an, eta, jasotzen dituen 955 produktu-moten artean, automobil-sektorearekin lotutakoak nabarmentzen dira, Frantziaren kasuan bezala (guztizkoaren % 53,7, eta aurreko urtean % 58,4): "10 pertsona baino gutxiagoko turismoak" (1.112,9 milioi), "Salgaiak garraiatzeko ibilgailu automobilak" (518,6 milioi), "Ibilgailu automobilen zatiak eta osagarriak" (438,7 milioi) eta "Kautxuzko pneumatiko berriak" (176,1 milioi).

Erresuma Batuak Euskal AEko esportazio guztien % 7 (2.165 milioi) bildu zuen 2024an. Horietatik, % 21,8 automobilaren sektorekoak izan ziren, eta aurreko urtean 26,6: "Kautxuzko pneumatiko berriak" (97,0 milioi) "Salgaiak garraiatzeko ibilgailu automobilak" (96,5 milioi), "10 pertsona baino gutxiagoko turismoak" (94,2 milioi), "Ibilgailu automobilen zatiak eta osagarriak" (93,8 milioi) eta "Hamar pertsona edo gehiago garraiatzeko ibilgailu automobilak, gidaria barne" (67,3 milioi). Ingalaterrarekiko ranking esportatzailearen lehen postuetan "Turborreaktoreak, turbopropultsatzaileak eta gainerako gas-turbinak, horien zatiak eta osagaiak barne" (225,1 milioi), "Petrolio-olio finduak" (209,7 milioi) eta "Burdinazko edo aleatu gabeko altzairuzko profilak" (184,4 milioi) daude, 881 produktu desberdinen multzorako.

2024ko INPORTAZIOAK

Euskal Autonomia Erkidego osorako inportazioak 27.040 milioi eurokoak izan dira. Zifra hori urte batetik bestera alderatuz gero, ikusten da 2023an erregistratutakoa baino 243,4 milioi handiagoa dela. Bizkaian, 15.499,6 milioiko inportazioekin, % 0,8ko atzerakada izan da, hau da, aurreko urtean baino 120,3 milioi gutxiago. Gipuzkoak % 2,8ko hazkundea izan du eta 147,5 milioi euro gehiago, 5.378,8 milioiko inportazio-balioarekin. Araban ere inportazioek gora egin dute, zehazki % 3,6, aurreko urtean baino 216,1 milioi gehiago, eta aldi horretan 6.161,6 milioi eurora iritsi dira.

"Produktu energetikoen" inportazioa aurreko urtekoa baino % 4,0 handiagoa da, eta "Produktu ez-energetikoena" % 0,1 txikiagoa.

2024 inportatutako produktuak

Gure inportazioen lehen postuetan dauden hamar produktuek (muga-zergen partidak) guztizkoaren % 40,1 biltzen dute, 10.847 milioirekin; horietatik hiruk bakarrik dituzte hazkunde-tasa negatiboak 2023rekiko; gainerakoek tasa positiboak dituzte, "Petrolio olio gordinak edo mineral bituminosoarenak" nabarmentzen direlarik, 4.960,3 milioi esportatuta; zifra horrek 219,8 milioiko hazkundea dakar 2023an inportatutakoarekin alderatuta (% 4,6). "Petrolio-olio finduak" (1.665,5 milioi) izan dira bigarren, aurreko urtean baino % 37,7 eta 456 milioi euro gehiago. Hirugarren postuan "Ibilgailu automobilen zatiak eta osagarriak" (974,1 milioi) daude, eta horien atzean "Berotan ijetzitako produktu lauak, aleatu gabeko eta txapatu edo estali gabeko burdinazkoak edo altzairuzkoak > 599 mm" (581,9 milioi) eta "Enbolo, diesel edo erdi-diesel motorrak" (545,1 milioi). Muga-zergen lehen 25 partiden artean nabarmentzekoa da "10 pertsona baino gutxiagoko turismoen" gehikuntza D % 841,8, 2023an 34 milioi izatetik 2024an 320,8 milioi izatera igaro da). Atzera egin duten produktuen artean, "Petrolio-gasa eta gainerako hidrokarburo gaseosoak" (432,2 milioi, 2023an 748,1 milioi) eta "Metagailu elektrikoak eta horien zatiak" nabarmentzen dira, 2023an baino % 49,8 gutxiagorekin.

2024ko jatorri-herrialdeak

Inportazioak herrialdeka aztertuz gero, lehenengo Alemania agertzen da 4.015,7 milioirekin (guztizkoaren % 14,9), eta ondoren datoz: Frantzia (2.147,4 milioi eta % 7,9), Txina (1.888,4 milioi eta % 7,0), Estatu Batuak (1.561,1 milioi eta % 5,8), Italia (1.301,6 milioi eta % 4,8), Brasil (1.143,9 milioi) eta Mexiko (1.115,9 milioi eta % 4,1).

2024ko abenduan esportazioak % 5,7 jaitsi ziren eta inportazioak % 10,8 hazi; beraz, merkataritza-saldoa 318 milioikoa izan zen

Euskal AEko ondasunen esportazioek, 2024ko abenduan, % 5,7ko jaitsiera izan zuten urte arteko tasan. Zenbatekoa 2.243 milioi eurokoa izan zen, aurreko urteko hilabete bereko 2.380 milioien aldean. Produktu energetikoen esportazioak % 84,8 jaitsi ziren eta ez-energetikoenak % 4,6 gehitu.

Bizkaiak izan du atzerakadarik handiena, -%23,4koa, batez ere produktu energetikoen esportazioek behera egin dutelako (-%85,4). Gipuzkoan, oro har, esportazioak % 2,1 jaitsi dira eta Araban % 17,6 hazi dira.

Euskal Autonomia Erkidegoko ondasunen inportazioek % 10,8ko hazkundea izan zuten, 1.925 milioi euroko zenbatekoarekin. Inportazio energetikoak % 16,3 hazi ziren eta ez-energetikoak % 9,2. Lurraldeka, Arabako inportazioak % 28,9 hazi dira, Gipuzkoakoak % 10,1 eta Bizkaikoak % 4,0.

Hiru esportazio-partida nagusiak, 487 milioi merkaturatuta, automobilaren sektorekoak dira eta, oro har, % 1,9 igo dira 2023ko abenduaren aldean

Xehetasunetara jaitsita, honako hauek dira partida esportatzaileen rankingaren buru: "10 pertsona baino gutxiagoko turismoak", 248,9 milioi merkaturatuta, eta % 22,1eko igoera aurreko urteko hilabete beraren aldean; "Ibilgailu automobilen zatiak eta osagarriak", 135,4 milioi esportatuta, baina aurreko urteko hilabete berean baino % 6,9 gutxiago; "Salgaiak garraiatzeko ibilgailu automobilak", 103,2 milioi eta % 20,1 gutxiago; "Burdinazko edo aleatu gabeko altzairuzko profilak", 55,0 milioi eta % 10,3 gehiago; "Kautxuzko pneumatiko berriak", 54,9 milioi eta % 34,4 gutxiago; eta "Hodietarako txorrota, balbula eta antzeko organoetarako artikuluak", 50,5 milioi eta % 37,5 gehiago. Aipatzekoa da, halaber, petrolioaren olio finduek esportazioan izan duten beherakada nabarmena, 2023ko abenduan 220,8 milioi izatetik 2024an 29,3 milioi izatera igaro baitira (-%86,7).

Abenduan, Alemania, Frantzia, Estatu Batuak, Erresuma Batua eta Italia dira Euskal AEko bezero nagusiak, esportazio guztien % 46,8 hartu baitituzte. Bost herrialde horietatik hiru EB-27koak dira, eta erakunde horrek esportazioaren % 55,5 biltzen du.

Inportazioak muga-zergen partiden arabera aztertuz gero, ikusten da garrantzitsuenak, "Petrolio edo mineral bituminosoko olio gordinak", guztizkoaren % 18,4 hartzen duenak, % 18,3ko igoera izan duela. "Ibilgailu automobilen zatiak eta osagarriak" (% 21,6), "Petrolio-gasa eta gainerako hidrokarburo gaseosoak" (% 46,2), "Soja-babak, baita hautsiak ere" (% 121,1) eta, batez ere, "10 pertsona baino gutxiagoko turismoak" (% 1.369,2) inportazioak ere igo egin dira, bi milioi eta erdi eurotik hogeita hamazazpi milioi eurora.

Hil honetan inportazio gehienak Alemaniatik etorri dira (300,9 milioi), Mexikotik (201,4 milioi), Txinatik (152,9 milioi), Frantziatik (149,4 milioi), Estatu Batuetatik (97,8 milioi), Herbehereetatik (90,8 milioi) eta Italiatik (90,7 milioi).

Informazio gehiago:

Eustat - Euskal Estatistika Erakundea / Instituto Vasco de Estadística C/ Donostia-San Sebastián, 1 01010 Vitoria-Gasteiz Prentsa-zerbitzua: servicioprensa@eustat.eus Tlf: 945 01 75 62